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Beschreibung:
Die kleinste klassische Yacht mit der größten Geschichte ihrer Klasse:
Nachzulesen in Rollos "Logbuch eines Lebens", erschienen im Delius-Klasing-Verlag, Seiten 46 - 83.
1960 -61 2. Segelreise von Reggio bis zur Kaperung durch die Piraten im Jemen am Horn von Afrika: Fahrzeit: 1 Jahr, 3924 SM!
Später im Besitz des 1. Vorsitzenden der Klassenvereinigung: S. Klein
Werft:
Abeking & Rasmussen, Lehmwerder
Baujahr: 1958, Baunummer. : 5371, Segelnummer: 79, vorbildlich nach der Charta von Barcelona restauriert vom Profi und praktisch in Neuzustand- wenn nicht besser!
Der gegenwärtige Eigner verkauft nur wegen Vergrößerung.
Maße:
5,850 x 1,650 x 0,420/ 1,0 m (l x b x Tiefgang ohne und mit Schwert)
Rumpf:
Mahagoni auf Eiche traditionell mit Kupfer genietet karwel geplankt, neu klar lackiert, Schwertkasten aus Teak, Schwert Stahl mit Korrosionsschutz, UW- Schiff von und absolut dicht und fest, Antifouling neu. Auftriebskörper.
Aus der Bilge kannst Du essen...
Deck:
2007 neu in Teak, Beschläge verchromt, Fußreling und Scheuerleiste Teak
Kajüte:
Dach neu aufgebaut in Sperrholz, GFK-beschichtet und weiß lackiert, Fenster- Seitenteile Mahagoni massiv, Bodenbretter und Rahmenwerk komplett, Grätinge, Schiebeluk und Steckschott.
Plicht:
Klapp- Sitze,
Lenzpumpe, Bodenbretter Eiche mit Teak- Belag
Wale- Gusher Lenzpumpe
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Motor:
Honda 2PS 4T, Motortank 2 l, Langschaft, Motorhalterung aus formverleimten Mahagoni am Spiegel auf Bb-Seite als Sonderanfertigung
Rigg:
Baum und Mast Spruce, abgezogen und neu lackiert, stehendes Gut Edelstahl, klappbar, sehr schön gearbeitete Edelstahl- Beschläge, Koker in Teak erneuert, Salinge in Alu- Schwarz
Segel:
15 qm Groß, Fock (altes Baumwollsegel noch vorhanden!)
Harken Fockroller, Großschot- Traveller
Zubehör:
neuwertiger Harbeck- Trailer mit TüV neu 03.13, Auflaufbremse, div. Pallhölzer, Anker und Leinen, Festmacher, alter Messbrief, diverse Kleinteile lt. Liste
Liegeplatz:
Altes Land/Elbe
Preis:
€ 19.800,- ab Hollern incl. Trailer, Motor und Zubehör
Detailfotos:
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